En novembre 2025, Samsung Electronics a annoncé le début officiel de la production de masse de son capteur d'image ISOCELL Auto 4AC, le premier produit de l'entreprise optimisé spécifiquement pour les scénarios automobiles. Axé sur les applications de surveillance de la vue panoramique (SVM) et de caméra de recul (RVC), le capteur offre une vision claire par tous les temps pour une conduite intelligente, en tirant parti de sa technologie propriétaire Corner Pixel™ et de certifications rigoureuses de qualité automobile.
L'innovation centrale du capteur réside dans sa structure Corner Pixel™ : chaque zone de pixel intègre deux photodiodes (3,0 µm et 1,0 µm), adaptées respectivement à l'imagerie en basse lumière et à la capture de détails en forte lumière. Cette conception permet une plage dynamique élevée (HDR) de 120 dB, permettant de gérer de manière transparente les scénarios à fort contraste tels que l'entrée/sortie de tunnel et la conduite à contre-jour, tout en minimisant le flou de mouvement. Pour lutter contre le scintillement des feux de circulation à LED et des phares de véhicules, le capteur supprime le scintillement des LED au-dessus de 90 Hz en prolongeant le temps d'exposition des petits pixels, fournissant des données d'image précises pour les systèmes de conduite autonome.
Certifié selon les normes AEC-Q100 Grade 2, l'ISOCELL Auto 4AC fonctionne de manière stable sur une plage de températures extrêmes de -40 °C à 125 °C, couvrant diverses conditions climatiques dans le monde entier. Il adopte un format optique de 1/3,7 pouces, intégrant 1,2 million de pixels (1280 × 960) avec un processeur de signal d'image (ISP). Cette intégration permet la sortie directe d'images haute définition et simplifie le processus d'intégration des systèmes embarqués.
Duckhyun Chang, un cadre de la division Capteurs de Samsung, a noté que l'ISOCELL Auto 4AC marque le point de départ de la gamme de produits automobiles de l'entreprise, avec une expansion future prévue dans des domaines tels que la surveillance de l'habitacle et la conduite autonome de haut niveau. Actuellement, le nombre de caméras par véhicule intelligent dans le monde a augmenté à 6 à 8 unités. La production de masse de ce capteur devrait renforcer davantage la compétitivité de Samsung dans le secteur de l'imagerie embarquée et fournir un support de composant visuel essentiel aux constructeurs automobiles, notamment Tesla et NIO.